​안녕하십니까!​이번 개인택시대출 글에서는 개인택시 사업자를 가지고 계시는 고객님의 최근 진행 사례를 소개해드리겠습니다. ​기존에 있었던 여러건의 부채를 사업자 채무통합을 통해서 하나로 모았습니다.​그리고 신용점수까지 오르는 이득까지 보게 되었습니다.​​​​사실 개인택시대출을 받는게 쉽지 않다는 것을 이미 잘 알고 개인택시대출 계실듯 합니다. ​정부지원자금은 몇몇 나오는게 있겠으나, 일반적인 금융사에서는 개인택시를 대상으로 하는 상품 자체가 운영되고 있지 않아서 그렇습니다.​​​​​그러나 언제나 예외는 있는 법입니다. 기업자금 형식으로 진행을 하게 되면 이야기가 달라집니다. 사례를 통해서 보다 쉽게 개인택시대출 전달해보겠습니다.​​​​경기도 ㅇㅇ시에서 개인택시업을 5년째 하고 계신분이셨습니다.​주식을 취미로 시작하셨다가 점점 금액이 커져서 카드론을 많이 받으셨어요. ​쉽게 받을 수 있으니 필요할때마다 몇 백씩 꺼내 쓴게 3천만원을 넘겼습니다.​​​​문제는 카드론은 받는 횟수가 빈번하게 발생하면 신용점수가 큰 개인택시대출 폭으로 하락을 하게 됩니다. ​이것을 사업자 채무통합으로 해결하려고 은행에 방문했으나 개인택시 사업자는 취급제한 대상이라는 얘기를 듣고 다른 해결책을 찾고 계셨습니다.​​​​신용점수가 700점 초반대로 1금융 조건에는 맞지가 않은 상황이기도 했는데요.​2금융권에는 사업자를 가지고 있는 분들의 개인택시대출 경우 차량이나 아파트 등 자산을 가지고 있으면 우대를 해주는 곳이 있습니다. ​예전처럼 소득활동하는 것만 보는 것이 아니라 자산 보유 여부까지 확인을 하는 것이지요.​​​​대신 중요한 것은 한도가 높게 나온다는 것입니다. ​개인신용에 반영되지 않으므로 개인택시대출 사업자 채무통합을 하게 되면 오히려 자금을 받았지만 신용점수는 올라가는 이점이 생깁니다.​​​​이번 사례의 고객님은 택시 외에 개인승용차 20년식 카니발을 보유하고 있었습니다. ​중고시세는 2500정도 나왔는데요. 기업자금으로 진행하여 5천만원을 받으셨습니다.​차량 시세보다 2배의 금액이 나왔는데요. ​언뜻 개인택시대출 보면 이해가 안갈 수 있습니다.​사업소득에 자산이 플러스 되어 한도가 계산이 되기 때문에 이렇게 높게 나오는 것입니다.​​​​개인택시대출을 택시 하나로만 풀어내려고 하면 해결방법이 마땅치 않습니다.​내가 가지고 있는 다른 조건들을 조합해서 승인률을 높이는 방법을 써야 개인택시대출 합니다.​개인부채를 기업부채로 전환하면 신용점수에 좋은 영향을 미칩니다.​사업자채무통합을 하면서 신용관리까지 할 수 있습니다.​​​​인터넷 검색하다보면 각자 하는 말이 달라서 보면 볼 수록 고민만 될 뿐 입니다. ​혼자 몇 시간 고민할 일도 상담을 통하면 3분이면 개인택시대출 해결될수 있습니다. ​​​​​